Квадроцикл ORIX 125 оранжевый
- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
ORiX 125 – тщательно проработанный квадроцикл со 125-кубовым движком и акцентом на безопасности.
При первом, беглом, взгляде на эту модель, может показаться, что перед вами SharX 200. Но на самом деле, Орикс сильно выделяется и отличается от своего «старшего брата» и других моделей квадроциклов на рынке Украины.
Сразу стоит отметить стильный внешний дизайн и обновленную технологию окраски. Перед финишным цветным покрытием, изготовитель квадроцикла покрывает корпус слоем защитной грунтовки. Это дает более ровное основание под покраску, чтобы финишный слой выглядел аккуратнее и насыщенней. Но и также позволяет создать более эффективную антикоррозийную защиту металла.
Конструктивные особенности квадроцикла ORiX 125 положительно влияют на управляемость и устойчивость внедорожника. Обратите внимание на:
- измененную конструкцию несущей рамы. Она дополнена поперечными усилителями для увеличения жесткости, крепление передних рычагов смещено вверх;
- крепление заднего маятника, которое теперь расположено выше, что дает удлинение хода подвески;
- увеличение колесной базы и расширенную колею передних колес (см.фото).
Все эти «апгрейды» позволяют не только увеличить устойчивость транспортного средства. Но и свести к нулю так называемый эффект «козления» - когда четырехколесник отрывается от поверхности на малейших неровностях при скорости 30 км/ч. Это происходит из-за неустойчивости аппарата, сильных вибраций и затрудненной рулежки. Представьте, как неуверенно в этот момент себя чувствует неопытный пилот. К счастью, ORiX 125 лишен этих недостатков.
Как и более мощный «собрат», квадроцикл Орикс 150, 125-й гарантирует своему владельцу массу незабываемых ощущений от динамичности поездки и возросшим возможностям. При этом, полная безопасность и управляемость квадроцикла, как всегда, на высоте! Кстати, обе модели, и 125-я, и 150-я поступят в продажу одновременно. А ознакомиться с параметрами более мощного четырехколесника Орикс 150 можно здесь.
Не менее значимое обновление модели – установка двигателя от производственной компании Jianshe. Может показаться, что этот движок ничем не отличается от более дешевых аналогов, например, дельто-альфовских агрегатов. Тем не менее, во время эксплуатации разница обязательно почувствуется. В простоте и стоимости обслуживания, а также в надежности и долговечности. Если присмотреться к двигателю от Jianshe тщательнее, можно заметить нетипичный карбюратор, цилиндр из алюминия (а не чугуна). Таким элементом комплектуются только 125-е двигатели, для моделей со 110-м движком и чугунного цилиндра будет «с головой», как говорится.
Плюс ко всему вы непременно оцените по достоинству глушитель с прямоточной системой выхлопа и расширенным выпуском. Такая деталь в разы производительней. А еще – смотрится стильно и солидно.
Также изменения коснулись ведущей задней оси. К примеру, фиксирующая цапфа была немного видоизменена и закреплена при помощи трех болтовых соединений. Крепежную скобу тормозного суппорта убрали из торцовой части вверх, во избежание деформаций и проблем с очисткой. Да и само крепление суппорта теперь мощнее и надежней. А управлять задними тормозными дисками (впрочем, как и передними), водитель может при помощи двух рычагов на руле.
На следующих фото запечатлена приборная трехцветная панель. Видите этот контрастный жидкокристаллический дисплей новой конфигурации? Заметили светоотражающий козырек, который прикрывает все показатели на мониторе от засветов в солнечный день? А теперь представьте, как легко будет водителю контролировать все параметры поездки на квадроцикле во время передвижения! Легко, просто и понятно!
Управлять своим квадриком райдер сможет при помощи облегченного и прочного алюминиевого руля переменного сечения. Обычно, на уменьшенные модели четырехколесников ставят тонкостенные стальные рули, но мы уже говорили, что Орикс – не типичная модель и отличается от большинства. Алюминиевый руль гораздо сложнее искривить или изогнуть, даже при прямых столкновениях или падениях квадроцикла на бок. Да и расположение управляющих блоков светотехникой учитывает особенности строения ладони водителя-подростка.
Важна особенность – курок газа имеет ограничивающий винт. Закрутив его, родитель или контролирующий взрослый может лимитировать предельный разгон транспортного средства, не позволяя пилоту излишне разгоняться на дороге и подвергать себя опасности.
Конструкция подвесок на данной модели квадроцикла получила дополнительные пресс масленки. Теперь за подвеской в разы проще и легче ухаживать. К примеру, своевременно менять смазочный материал, от которого зависит плавность хода и долговечность самой подвески.
Квадроцикл Орикс 125 получил и обновленные фары. Внутри расположены спаренные светодиоды и направляющие линзы. Благодаря такому строению оптики, лучи света не рассеиваются сразу за пределами фар, а имеют векторную направленность и концентрированность. Более утопленное расположение фары позволяет сохранить ее в целости даже при прямых столкновениях. Вокруг фары расположена светящаяся полоска – это габарит, который работает в режиме «дневной свет».
Дополнительно предусмотрены защитные пластиковые накладки – приливы переднего крыла, которые отсекают брызги грязи от попадания на стекло фар. Даже проехавшись по лужам и бездорожью, водитель может не останавливаться и продолжать движение. А фары будут светить чистым и незамутненным светом.
Обратите внимание и на багажные платформы, которыми дополнен квадроцикл. Они выполнены из трубчатого стального каркаса и защищены пластиком. Стандартный, в общем-то, элемент, который определяет солидный дизайн четырехколесника и делает его более массивным. Кроме этого, багажники не позволят квадроциклу полностью перевернуться.
А под задней багажной платформой расположились задние фонари. Их два, а не один, и внешним видом они напоминают фонари на квадроцикле SharX 200. Теперь пропустить квадроцикл даже при ограниченной видимости или в темное время суток будет практически невозможно!
Как и другие транспортные средства, данный квадроцикл имеет штатную сигнализацию с пультом дистанционного управления. Это не только поможет защитить четырехколесник от кражи, но и позволит родителям на расстоянии контролировать безопасность водителя-ребенка. Если возникнет угроза аварийной ситуации, взрослый может просто и быстро заглушить двигатель квадроцикла. И все останутся целы.
Купить Квадроцикл ORIX 125 оранжевый и заказать с доставкой можно в таких городах как: Киев, Днепр, Одесса, Харьков, Львов, Запорожье, Винница, Кривой Рог, Полтава, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Хмельницкий, Кременчуг, Луцк, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Житомир, Сумы, Тернополь, Чернигов, Ужгород
Характеристики
Отзывы
Отзывы не найдены
