Квадроцикл ORIX 125
- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
Квадроцикл Орикс 125 – это тщательно проработанная и улучшенная модель четырехколесника со 125-ти кубовым двигателем.
Эту модель частенько сравнивают с другим квадроциклом - SharX 200, которую можно даже назвать «старшим братом» 125-го. Но, в общем и целом, Орикс 125 сильно выделяется на фоне большинства привычных потребителю квадроциклов, которые можно купить на рынке Украины.
Рассмотрим эти отличительные особенности квадроцикла поочередно.
- Проработка конструкции рамы.
Для того, чтобы транспортное средство было более устойчивым и имело высокую жесткость, несущую раму дополнили поперечными усилителями и сместили немного вверх консольное крепление передних рычагов.
Задний маяк также закрепили в более высоком положении. Для чего? Чтобы удлинить ход подвески, что, в свою очередь, дает более высокую степень управляемости транспортного средства. Это достаточно важные улучшения, поскольку они позволяют безопасно и уверенно чувствовать себя за рулем квадроцикла водителю с любым, даже самым минимальным опытом вождения. И даже на высоких (около 30 км/ч) скоростях. Ведь обычно при таком разгоне квадроциклы могли запросто потерять сцепление с поверхностью и начать «козлить» от вибрации и неровностей дороги. Орикс 125 вполне устойчив на дороге, благодаря вышеуказанным апгрейдам, а также в силу наличия более длинной колесной базой и увеличенной колеи передних колес. Схожими характеристиками и модификациями обладает и еще одна похожая модель из линейки, только со 150-м двигателем. Кстати, Орикс 125 и 150 поступают в продажу одновременно, а если вы хотите их сравнить, то почитать больше о 150-ке можно здесь.
- Дополнительное защитное покрытие корпуса.
Рама, покрытая сразу несколькими защитными покрытиями (слоем грунтовки и финишной краски), долгое время сохраняет всю эстетичность, даже если квадроцикл много времени «проводит» под открытым небом. Грунтование перед покраской позволяет минимизировать возможность повреждения металлического основания квадроцикла ржавчиной и коррозией.
- Размещение более емкого бензобака.
Учитывая, что квадроцикл получил изменения строения рамы, внутрь удалось установить топливный бак увеличенной емкости – на 4,2 л бензина.
- Установка мощного и производительного двигателя Jianshe.
Было бы ошибкой сравнивать этот агрегат с дешевыми дельто-альфовскими аналогами. Движок на Ориксе позволяет дольше кататься и дешевле содержать транспортное средство. А то, что четырехколесник очень резво и лихо катается – вы поймете сразу же, как заведете движок в первый раз. Или взглянете на карбюратор – довольно нетипичный, с алюминиевым цилиндром вместо чугунного. Кстати, в обслуживании двигатели производства компании Jianshe не такие трудоемкие, как принято считать.

Плюс на Орикс 125 поставили оригинальный глушитель с полупрямоточным выхлопом и объемным выпускным клапаном. Мало того, что деталь выглядит эффектно, такой глушитель еще и обладает большей продуктивностью в работе.

- Видоизменение конструкции задней цапфы и крепления тормозного суппорта.
Как известно, цапфа фиксирует ведущую заднюю ось. В данной модели это крепление дополнительно усилено болтовыми соединениями. А крепежную скобу суппорта перенесли немного вверх. Поскольку этот элемент находится не в торцевой части, а выше, он надежно защищен от механических деформаций и загрязнения во время езды.
А вот активировать тормозные диски, как задние, так и передние, можно при помощи специальных рычагов на руле квадрика.

- Проработка приборной панели и дисплея.
Чтобы водителю было отчетливо видно все показатели на мониторе, его сделали более заметным и контрастным, а также защитили светоотражающим козырьком.

- Установка более надежного руля.
Орикс 125 может по праву гордиться алюминиевым рулем переменного сечения, ведь обычно, такие детали не ставят на мини-квадроциклы. Тем не менее, алюминиевый руль крепче и выносливее традиционных стальных тонкостенных рулей, которые легко изгибаются при малейшем повреждении.

На руле, кроме блоков управления и трипсов, расположился и курок управления газом. Только не простой, а модифицированный, с ограничителем. Теперь можно в любой момент просто подкрутить винт, и не переживать, что пилот разгонится на квадроцикле до опасной скорости и попадет в аварийную ситуацию.

- Установка на подвеску поперечных рычагов.
Причем, не каких-то обычных рычагов, а дополненных прессмасленками. Это практичное новшество. Которое в разы облегчает уход за подвеской и сайлентблоком. Просто своевременно обновляйте смазку и подвеска прослужит вам очень и очень долго.

- Улучшение передних фар модели.
Чтобы свет фар не рассеивался, а имел четко очерченное направление, спаренные светодиоды прикрыли линзами, которые и выполняют роль концентратора. Саму фару конструкторы максимально «спрятали» вглубь корпуса квадроцикла – минимум выступающих элементов - максимум сохранности самой фары даже при столкновениях.
Саму фару дополнительно прикрыли боковыми накладками, чтобы из-под передних колес не летели брызги воды и комья грязи.Очень удобно, ведь можно кататься по бездорожью даже в темное время суток и всегда видеть, что происходит впереди.
- Модификация задних фар квадроцикла.
Обычные квадрики зажигают сзади только один сигнал. А у Орикса их два, и размещены они по краям корпуса, для большей эффектности. Такие фары делают квадроцикл более солидным, почти, как «взрослая» модель SharX 200. И более заметным для других участников движения и пешеходов.
Стоит обратить внимание и на багажные платформы квадроцикла – переднюю и заднюю. Они, в целом, ничем не отличаются от аналогичных элементов на других четырехколесниках. Выполнены из трубчатой стали, дополнительно прикрыты черным, крепким пластиком. Это одновременно, и декоративный, и конструктивный элемент, который не позволяет квадроциклу перевернуться в случае чего.

Также на Орикс 125 есть сигнализация, только с небольшим дополнением – блоком дистанционного управления. Если возникает непредвиденная ситуация, родители могут удаленно заглушить движок квадроцикла и уберечь ребенка от опасности. Как вы сами понимаете, это и удобно, и безопасно.
Купить Квадроцикл ORIX 125 и заказать с доставкой можно в таких городах как: Киев, Днепр, Одесса, Харьков, Львов, Запорожье, Винница, Кривой Рог, Полтава, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Хмельницкий, Кременчуг, Луцк, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Житомир, Сумы, Тернополь, Чернигов, Ужгород
Характеристики
Отзывы
Отзывы не найдены
