Мотоцикл FORTE FTR300
- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
Спортбайк кажется чем-то дорогим и недостижимым? Тогда познакомьтесь с мотоциклом Forte FTR300. Это спортивный двухколесник начального уровня, который подойдет даже новичкам. Его дизайн полностью идентичен классическим гоночным аппаратам, а 300-кубовый двигатель делает байк более дружелюбным для райдера. Но давайте детально разберемся в особенностях модели.
Двигатель и оснащение байка
Как уже говорилось, недорогой мотоцикл Forte FTR300 получил 300-кубовый двухклапанный мотор с балансировочным валом. Такой двигатель используется во многих аппаратах бренда и хорошо показал себя в плане живучести. Его минимальный ресурс составляет 60000 км. Не последнюю роль в этом играет балансировочный вал, который:
- Эффективно гасит вибрации и делает работу мотора плавной.
- Уменьшает нагрузку на руки, спину и ноги водителя.
- Снижает износ узлов байка (КПП, мотора, соединительных элементов).
Для охлаждения силового агрегата используется гибридное воздушно-масляное охлаждение. Оно намного дешевле жидкостной системы, но при этом полностью исключает перегревы мотора. Даже раскрутив двигатель, его температура не прыгнет в красную зону.
А вот коробка передач бюджетного мотоцикла Forte FTR300 подвела. Модель получила стандартную 5-ступенчатую трансмиссию, которая часто встречается на стритбайках и нейкедах бренда. С одной стороны, вариант надежный и проверенный, но для драйвовых покатушек лучше бы подошла 6-ступка.
Обратите внимание: Кроме электростартера в байке Форте есть кикстартер. Сейчас это редкость, особенно для спортивных моделей. Плюс кикстартера в том, что райдер может запустить движок даже при разряженном аккумуляторе.
Ходовые качества мотоцикла FTR300
Практически у всех спортивных байков есть один минус – жесткая подвеска. Дело в том, что профессиональные модели «заточены» под качественные дороги. Однако бюджетный спортбайк Forte FTR300 разрабатывался именно для повседневных покатушек, поэтому инженеры установили на него подвеску средней жесткости. Это существенно повышает комфорт езды по украинским дорогам, где часто встречаются выбоины, ямки и неровности.
Спереди мотоцикла стоит классическая телескопическая вилка. Она не только обеспечивает хорошее демпфирование, но и повышает точность управления, устойчивость, маневренность. Конструкция системы максимально простая (две трубки и амортизационный элемент), что значительно удешевляет ее ремонт или обслуживание.
Задняя подвеска реализована в виде маятника с моноамортизатором. Подобная система хорошо адаптирована под быструю езду, поскольку обеспечивает курсовую устойчивость и эффективно гасит колебания. Хотя при езде с пассажиром по плохой дороге амортизатор может немного «пробивать».
Комплектация байка Форте
Одна из причин купить мотоцикл Forte FTR300 – «вкусный» набор поставки. Он включает в себя:
- Имиджевую приборную панель.
- Тонированное ветровое стекло.
- Зеркала заднего вида на длинных ножках.
- Вместительный бензобак (16 л).
- Комфортабельное двухуровневое сидение.
- Крепления для кофра.
- Яркую оптику.
- Эффективные дисковые тормоза с высоким КПД.
Но самое дорогое в любом спортивном мотоцикле – кузовные панели. Некачественный пластик часто трескается даже от легких ударов, надавливаний, а его цвет быстро блекнет. Кузов Forte FTR300 выполнен из эластичного полимера, восстанавливающего первоначальную форму после ударов. Это позволяет байку дольше сохранять лоск.
Купить Мотоцикл FORTE FTR300 и заказать с доставкой можно в таких городах как: Киев, Днепр, Одесса, Харьков, Львов, Запорожье, Винница, Кривой Рог, Полтава, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Хмельницкий, Кременчуг, Луцк, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Житомир, Сумы, Тернополь, Чернигов, Ужгород
Характеристики
- Двухклапанный с балансировочным валом
Отзывы
Отзывы не найдены
