Как правильно заводить мотоцикл: все, что нужно знать новичку

Уверенный старт мотоцикла – это не только удобство, но и ресурс двигателя. Неправильный запуск на холодную, лишний газ или попытки крутить стартер “до победы” могут закончиться разряженным аккумулятором и испорченным настроением. В этой статье мы расскажем, как правильно заводить мотоцикл, что нужно сделать для запуска техники после простоя и рассмотрим способы решения самых распространенных проблем.

Как завести мотоцикл?

Запуск двигателя байка – дверь в мир драйва и скорости. Если вы только знакомитесь с мототехникой, то придерживайтесь такой последовательности действий:

• Установите мотоцикл на подножку.
• Откройте топливный кран и подождите несколько минут.
• Вставьте ключ в замок зажигания и проверните его.
• Убедитесь, что байк на нейтральной передаче (должна гореть лампочка N).
• Включите подсос (если у вас карбюраторный байк).
• Выжмите сцепление (позволит избежать резкого рывка).
• Нажмите электростартер и удерживайте 2-4 секунды.
• Уберите подножку.
• Переключите передачу (на первую).

• Слегка выжмите газ и плавно отпустите сцепление.

При запуске мотоцикла учитывайте, что в некоторых моделях есть дополнительная блокировка. Она не позволяет завести байк, если не выбрана нейтральная передача или не убрана подножка.

Важно: Перед тем как тронуться, уберите подсос. Если этого не сделать, тогда увеличится расход топлива или свечу «зальет».

Как завести мотоцикл с кикстартера?

Процедура запуска байка с ножного стартера практически идентична. Вам нужно подготовить технику: разместить двухколесник на подножке, открыть топливный кран, выбрать нейтральную передачу и т. д. После этого лучше встать справа от мотоцикла, немного выкрутить ручку газа и резко опустить лапку кикстартера вниз. Если не удалось сразу запустить байк, повторите процедуру несколько раз.

Примечание: Не перегревайте стартер. После нескольких попыток дайте ему пару минут «отдохнуть».

Как завести мотоцикл после зимы?

Чаще всего райдеры сталкиваются с проблемами запуска байка после зимовки. Длительный простой сказывается на работе многих систем, поэтому в начала мотосезона мы рекомендуем:

• Проверить состояние аккумулятора и зарядить его (напряжение на АКБ должно быть выше 12,5V).
• Проверить уровень топлива или залить свежий бензин.
• Выкрутить свечу и оценить ее состояние (если она замаслилась, протрите ее).
• Осмотреть проводку (на контактах может появиться коррозия).

Не стоит забывать и о других проблемах, которые мешают запуску двигателя. Это может быть засорившийся воздушный фильтр, сгоревший предохранитель, неисправная катушка зажигания, вышедший из строя электростартер или просто некачественное топливо. Если самостоятельно диагностировать и решить проблему не удалось, рекомендуется обратиться в специализированный сервис.