Мотоцикл LIFAN KP250 (Бирюзовый)

Модель Lifan KP250 бирюзовая изначально был представлен пользователям китайского рынка. Украинские потребители получили доступ к этому байку только весной текущего года. Такая существенная задержка была обусловлена не маркетинговыми причинами, а необходимостью серьезных технических доработок. Но такой подход позволяет гарантировать, что эта модель полностью соответствует требованиям украинских мотолюбителей.

Уникальность конструкции

Lifan KP250 бирюзовый представляет собой принципиально новую разработку компании. В отличие от многих других моделей, где часто используются уже проверенные технические решения, этот мотоцикл создавался «с чистого листа». Каждый элемент конструкции разрабатывался специально для данной модели, что потребовало значительного времени на проектирование и тестирование.

Первый прототип, представленный в апреле 2017 года, показал противоречивые результаты. Он имел такие особенности:

• Превосходная управляемость на высоких скоростях.
• Эффективная тормозная система с интегрированной ABS.
• Стабильное поведение на дороге.

Но при этом были выявлены и недостатки. Отмечалась нестабильная работа двигателя на низких оборотах из-за несовершенства инжекторной системы DELPHI, избыточно жесткая подвеска, снижающая комфорт езды. Кроме того, байк имел неконкурентоспособную ценовую политику. Поэтому производитель провел комплексную модернизацию.

Улучшения конструкции байка

Производитель уделил особое внимание таким системам:

• Впрыск топлива. Было принято решение о полном отказе от системы DELPHI. Вместо нее был внедрен современный модуль впрыска BOSCH. Проводилась индивидуальная калибровка ECU специалистами Lifan совместно с инженерами BOSCH, оптимизировалось программное обеспечение под конкретную модель.
• Подвеска. Была установлена новая передняя вилка от Yuan Shock Absorber Co., Ltd. Выполнена интеграция заднего амортизатора премиального качества. Производитель примененил технологии, проверенные на мотоциклах и квадроциклах CF Moto.
• Внешний вид и эргономика. Выполнена переработка конфигурации пластиковых элементов. Произошла смена поставщика пластиковых компонентов для повышения качества. Инженеры бренда обновили дизайн передней фары, модернизировали приборную панель.
• Выпускная система. Выполнена оптимизация конструкции для снижения сопротивления выхлопных газов. При этом был сохранен оптимальный дорожный просвет. Компания провела перепроектирование расположения глушителя и улучшены акустические характеристики.

После внесения всех модификаций мотоцикл прошел длительный период тестирования. Только убедившись в надежности и эффективности всех внесенных изменений, компания начала поставки первых серийных образцов на внутренний рынок Китая, а затем и на международные рынки.

Благодаря комплексному подходу к доработке модели, бирюзовій Lifan KP250 превратился в современный, надежный и конкурентоспособный мотоцикл, сочетающий в себе качественные компоненты, продуманную эргономику и привлекательный дизайн.

Успех модели Lifan KP250 на рынке и ценовая политика

Первые месяцы после запуска продажи шли умеренными темпами. Однако через 2-3 месяца произошел резкий всплеск спроса, который привел к формированию длинной очереди предварительных заказов. На внутреннем китайском рынке, где объемы исчисляются тысячами единиц, модель стала мегапопулярной.

Неожиданный успех модели потребовал значительного расширения производственных мощностей. Этот процесс, будучи довольно длительным, привел к увеличению сроков выполнения заказов для всех рынков, включая экспортные направления. Несмотря на возросшие сроки ожидания, ситуация имеет существенное преимущество для украинских покупателей:

• Lifan проявил особую заинтересованность в развитии украинского рынка.
• Согласована специальная цена на топовую комплектацию с ABS.
• Стоимость мотоцикла в Украине ниже, чем на внутреннем китайском рынке.
• Цена значительно выгоднее по сравнению с европейскими странами, куда поставляется модель.

Хотя увеличение сроков поставки создает определенные неудобства, компания придерживается мнения, что лучше подождать и получить качественный продукт по привлекательной цене. Такой подход обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества для конечного потребителя.

Технические характеристики и особенности двигателя Lifan KP250

Двигатель серии NRF был разработан в сотрудничестве с LIFAN R&D Center. Особую значимость проекту придает участие бывшего инженера-двигателиста HONDA, что обеспечило внедрение передовых технологий японского мотостроения.

Базовые характеристики двигателя NRF следующие:

• Объем: 249,6 куб. см.
• Тип: одноцилиндровый.
• Система газораспределения: четырехклапанная SOHC.
• Охлаждение: жидкостное.
• Максимальная мощность: 19,48 кВт при 9000 об/мин.
• Крутящий момент: 22 Нм при 7000 об/мин.
• Размеры цилиндра: диаметр 77 мм, ход поршня 53,6 мм.

Использование в конструкции мотора одновального механизма позволило снизить общую массу двигателя, уменьшить количества трущихся деталей и сократить элементы, подверженные износу. Снизились также инерционные моменты.

Особенности привода распредвала

Распределительный вал в этой модели отличается рядом особенностей:

• Использование одной приводной шестерни.
• Скорость вращения в два раза ниже коленвала.
• Пониженная тепловая нагрузка на детали.
• Повышенная износостойкость компонентов.

Подобная система SOHC успешно применялась Honda в различных двигателях, например, в 4-цилиндровых шестнадцатиклапанных автомобильных и 8-клапанных мотоциклетных двухцилиндровых двигателях.

Выбор одновальной системы SOHC вместо DOHC является не экономией, а тщательно просчитанным техническим решением, обеспечивающим оптимальный баланс производительности, надежности и долговечности при меньшей сложности конструкции.

Преимущества конструкции двигателя

Представленные особенности мотора позволили снизить инерционность поршневой группы, обеспечили возможность работы на высоких оборотах (до 9000 об/мин). Движок был оптимизирован для высокоскоростного режима. Производители сделали приоритет мощностных характеристик над крутящим моментом.

Характеристики трансмиссии

Байк получил продуманную 6-ступенчатую КПП. Первая передача компенсирует высокие обороты максимального момента (22 Нм при 7000 об/мин), а шестая настроена на поддержание скорости, а не на ее увеличение. Все характеристики тщательно согласованы между собой, создавая оптимальный баланс между:

• Стартовым ускорением.
• Динамикой разгона.
• Максимальной скоростью.
• Экономичностью.
• Надежностью конструкции.

Производитель применил научно обоснованный подбор передаточных чисел с учетом характеристик крутящего момента, мощностной характеристики, кинематической скорости. При расчете инженеры обращали внимание на радиус колес и массу мотоцикла.

Тормозная система Lifan KP250

Тормозная система представлена дисковыми тормозами (передний диск 320 мм,  задний – 220 мм). Их толщина составляет 4,85 мм. Предусматривается система безопасности ABS производства BOSCH. Он имеет такие конструктивные особенности:

• Установлен внутри корпуса мотоцикла.
• Защищен от внешних воздействий.
• Исключается попадания грязи.
• Есть защита от избыточной влаги.

Гидравлическая схема тормозов выполнена по типу «один контур – одна магистраль». Это обеспечивает простоту конструкции, надежность и удобство обслуживания. Предусмотренные решения увеличивают интервал замены тормозной жидкости.

Характеристики работы ABS

Предусмотренная в конструкции система безопасности ABS имеет ряд преимуществ. Особенности ее функционирования такие:

• Отсутствие преждевременного срабатывания.
• Линейная характеристика усилия.
• Предсказуемое поведение при торможении.
• Сохранение управляемости мотоцикла.

ABS не уменьшает тормозной путь. Ее основная функция – сохранение управляемости. Система исключает отрыв колеса при торможении, обеспечивает стабильное сцепление с дорогой и гарантирует предсказуемое поведение при экстренном торможении.

В отличие от некоторых конкурентов, тормозная система бирюзового KP250 спроектирована с акцентом на безопасность и контролируемость, а не на демонстрационные эффекты вроде отрыва колеса при торможении, что может быть опасно для неопытных водителей.

Световые приборы Lifan KP250

В качестве передней оптики предусмотрена полностью светодиодная система освещения. Установлена двухсекционная фара с линзами:

• Нижняя линза: ближний свет.
• Верхняя секция: дополнительный дальний свет.

Активация дальнего света выполняется путем комбинированного включения обеих секций.

При проектировании светотехники инженеры азиатского бренда увеличили яркость ближнего света, расширили площадь светового пятна. Инженеры Lifan существенно доработали характеристики освещения по сравнению с предыдущей моделью KPT. Эти изменения были внесены после анализа отзывов пользователей и рекомендаций дилеров. Дальний свет традиционно демонстрирует отличные характеристики, обеспечивая уверенное освещение дороги на высоких скоростях.

Приборная панель

Цифровая приборная панель KP250 демонстрирует современный, технологичный подход к дизайну. Ее внешний вид больше напоминает компьютерный интерфейс, чем классическую мотоциклетную панель приборов. Особого внимания заслуживает яркий красный индикатор достижения максимальных оборотов, который отлично считывается в любых условиях освещения. Основные особенности этой системы такие:

• Цифровой дисплей современного типа.
• Оптимизация для динамичного вождения.
• Высокая читаемость основных показателей.
• Акцент на параметрах активного вождения.

Приборная панель оптимизирована для активного вождения, предоставляя всю необходимую информацию для динамичного управления мотоциклом.

Этот байк является отличным вариантом для города. Он оптимизирован под потребности и предпочтения украинских мотолюбителей, заслуживает внимания покупателей.

Купить Мотоцикл LIFAN KP250 (Бирюзовый) и заказать с доставкой можно в таких городах как: Киев, Днепр, Одесса, Харьков, Львов, Запорожье, Винница, Кривой Рог, Полтава, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Хмельницкий, Кременчуг, Луцк, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Житомир, Сумы, Тернополь, Чернигов, Ужгород