Мотоцикл Shineray X-Trail 250 Trophy (Оранжевый)
- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
Мотоцикл Shineray X-Trail 250 Trophy – один из самых популярных бренда. Байк был разработан еще в 2017 году и стал культовым у тысяч райдеров по всему миру. И вот в 2020 году компания решила «освежить» этот бюджетный внедорожник. Так давайте разберемся в основных изменениях и улучшениях, которые были реализованы инженерами.
Двигатель и оснащение мотоцикла
Как уже говорилось, в 2020 году компания провела серьезную модернизацию многих байков, включая Икс-Трейл. И самой приятной новостью для поклонников бренда стала установка нового двигателя. Бюджетный мотоцикл Shineray X-Trail 250 Trophy получил мотор VJP 172FMM, внутри которого скрывается целых 19,8 лошадок. Интересно и то, что реальная кубатура силового агрегата составляет 249 кубов.
Важной особенностью двигателя является балансировочный вал. Этот узел позволяет:
- Компенсировать вибрации и снизить уровень шума.
- Минимизировать износ ключевых элементов байка.
- Уменьшить нагрузку на руки водителя.
- Повысить безопасность техники.
Модернизация косвенно затронула и коробку передач байка. Как и ранее, двухколесник оборудован 5-ступенчатой МКПП. Однако инженеры оптимизировали элементы сцепления, что помогло снизить сопротивление при смене передач.
А вот система охлаждения в байке осталась воздушной. Благодаря простой конструкции она отличается небольшим весом, дешевым обслуживанием. Но ее эффективность при езде на высоких оборотах (к примеру, по лесу) вызывает сомнения. Хотя проблемы могут возникнуть лишь в самых экстремальных условиях.
Ходовые качества байка
Большинство райдеров выбрали бюджетный мотоцикл Shineray X-Trail 250 Trophy из-за его подвески. Система отлично отрабатывает неровности, улучшает управляемость и курсовую устойчивость байка. При этом система идеально адаптирована под бездорожье и легко переносит высокие нагрузки.
Все дело в толщине пера передней вилки. Оно составляет 42 мм. Для сравнения, большинство эндуро этого класса оснащены вилкой с пером 36-38 мм. Заслуживает внимания и задний маятник с регулируемым моноамортизатором. Райдер может настроить систему под конкретный тип трассы или увеличить дорожный просвет (минимальный клиренс – 310 мм).
Также инженеры решили несколько «детских болезней» тормозной системы. Раньше к заднему диску шел обычный резиновый шланг, который часто рвался на бездорожье. Теперь в системе используется армированный элемент, устойчивый к внешним факторам.
Комплектация и полезные улучшения
Изменения затронули не только оснащение и ключевые узлы мотоцикла, но и набор поставки Shineray X-Trail 250 Trophy. У модели появилось несколько интересных фишек вроде:
- Современной электронной приборки с синей и янтарной подсветкой.
- Тонированного ветрового стекла с антибликовым покрытием.
- Новой передней фары с темным корпусом (вся оптика светодиодная).
- Нового центрального шлейфа проводки и герметичных соединений Pin-to-Pin.
- Установки более качественных крепежных элементов (маркировка болтов 10.8).
- Обновленных ключей с волновой нарезкой.
- Грипс нового типа с износостойким покрытием.
- Защиты для рук со светящейся LED-полоской.
- Широкого багажника и креплений для боковых кофров.
Как можно заметить, на рынке представлено две модификации мотоцикла Shineray X-Trail 250: стандартный и Trophy. Байки полностью идентичны, разница есть только в типе резины. На базовом Икс-Трейле стоят менее агрессивные шины. А модификация Trophy получила резину KENDA с глубоким протектором. Она идеально подходит для рыхлой почвы, песка, грязи и т. д.
Купить Мотоцикл Shineray X-Trail 250 Trophy (Оранжевый) и заказать с доставкой можно в таких городах как: Киев, Днепр, Одесса, Харьков, Львов, Запорожье, Винница, Кривой Рог, Полтава, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Хмельницкий, Кременчуг, Луцк, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Житомир, Сумы, Тернополь, Чернигов, Ужгород
Характеристики
- Двухклапанный
Отзывы
Отзывы не найдены
