Спортивні мотоцикли 400 кубів займають особливе місце у світі техніки. Вони підкуповують райдерів своєю універсальністю та практичністю, якої позбавлені «літрові» професійні моделі. Середньокубатурний двоколісник ідеально підходить як для драйвових покатеньок та щоденних поїздок містом, так і для аматорських перегонів. Тож розберімося в особливостях байків і познайомимося з популярними моделями.
Чим відрізняються спортивні мотоцикли 400 кубів від класичних байків?
Перше, що впадає в око при вигляді гоночного байка – агресивний дизайн. Рама й вузли двоколісника закриті пластиковими елементами, які поліпшують аеродинаміку апарата. Загалом усі технічні й конструкційні рішення у 400-кубових спортивних мотоциклах переслідують одну мету – реалізувати весь їхній потенціал.
Із «фішок» спортбайків можна виокремити:
- Високообертовий двигун, що забезпечує швидке прискорення та відмінну динаміку.
- Легку раму, виконану з композитних матеріалів або алюмінію (залежно від моделі).
- Гальмівну систему з високим ККД, здатну миттєво розсіювати великі потужності.
- Жорстку підвіску, краще адаптовану до швидкої та активної їзди.
- Точне керування.
Самі 400-кубові спортбайки поділяються на кілька видів: суперспорт і спорт-турер. Перший тип апаратів має більшу потужність і добре пристосований до гонок на спеціальних треках. А от турери – універсальніший клас байків: вони краще адаптовані до дорожніх реалій, що дозволяє використовувати їх для їзди містом або подорожей.
Що врахувати під час купівлі спортивного мотоцикла 400 кубів?
Під час вибору китайського гоночного двоколісника слід заздалегідь визначитися з його виробником. Саме від бренду залежать комплектація, оснащення й вартість байка. Ми рекомендуємо віддавати перевагу техніці фірм: MotoLeader, KTM, Bajaj, Zontes, Taro, Benda, Rider. Цього сезону серед українських райдерів особливо популярні моделі:
- RIDER Dukati V4 400.
- TARO GP1 400.
- KTM RC400.
- KTM Duke 390.
- Benda Asura 400.
Якщо вам потрібен максимально доступний за ціною спортивний мотоцикл на 400 кубів, то найкращим варіантом буде апарат Taro або Rider. Техніка Benda й KTM належить до преміум-сегмента, і її вартість стартує від 6500 $.
Ключову роль під час купівлі двоколісника відіграє дилер. Від салону залежать якість передпродажної підготовки байка, його комплектація й пакет додаткових опцій. Наприклад, у каталозі інтернет-магазину MotoGo представлені лише сертифіковані апарати, що відповідають європейським стандартам. Також ми надаємо клієнтам офіційну гарантію, розгорнуту консультацію, допомагаємо з реєстрацією техніки й готуємо байки до експлуатації.
