Як вибрати електроскутер: детальний посібник

Ще кілька років тому електроскутери сприймалися як дорога й гарна іграшка. Але активний розвиток індивідуального транспорту перетворив моторолери на АКБ на гідних конкурентів бензиновій техніці. Вони максимально прості в керуванні та обслуговуванні, екологічні, практичні й доступні. Потрібно лише розібратися, як вибрати електроскутер і на які параметри звернути увагу. У цій статті ми зібрали для вас детальний посібник з добору моторолерів на АКБ.

Тип і функціональність моторолера

Головне під час купівлі електроскутера – визначитися з його типом. Від цього залежить конфігурація й функціональність транспортного засобу. У каталозі магазину MotoGo ви знайдете:

• Класичні моторолери. Якщо ви думаєте, як вибрати електроскутер для повсякденних завдань – це найкращий варіант. Такі мопеди виглядають точнісінько як бензинові двоколісники.
• Електроскутери для перевезення вантажів. Зазвичай це компактні одномісні моделі з подовженим багажником, кошиком або кофром. Вони чудово підходять для поїздок у магазин, перевезення речей або кур’єрської доставки.
• Триколісні електроскутери. Це комфортабельний і безпечний транспорт, призначений для новачків або людей похилого віку. Вони відрізняються підвищеною вантажопідйомністю (150-300 кг) і помірною потужністю (максимальна швидкість 30-40 км/год).

Саме різноманіття робить моторолери на АКБ настільки цікавими для українських райдерів. Тому перед тим як вибрати електроскутер, заздалегідь визначтеся з умовами його експлуатації.

Автономність і тип акумулятора

Запас ходу – ключовий критерій під час купівлі електроскутера. Ємності акумулятора має вистачати для всіх ваших повсякденних завдань. У середньому бюджетні моделі проїжджають на одному заряді близько 40-50 км. Запас ходу в апаратів із середнього цінового сегмента коливається в межах 55-70 км. А преміальні моторолери на одному заряді проїжджають 90-130 км.

Важливу роль відіграє і тип акумулятора. І перед тим як вибрати електроскутер, слід розібратися в особливостях АКБ:

• Свинцево-кислотний. Такі батареї використовуються з 1859 року, тому їхня робота максимально передбачувана. Вони добре переносять високі навантаження, стабільно працюють за низьких температур і коштують дешево. Недоліки теж є – велика вага й обмежений експлуатаційний ресурс (400-800 циклів заряджання).
• Літій-іонні. Це сучасний тип акумуляторів, що відрізняється меншою вагою, високою швидкістю заряджання та великим ресурсом (1000-1500 циклів). Проте батареї Li-ion чутливі до низьких і високих температур, а їхня ціна значно вища (порівняно зі свинцево-кислотними АКБ).

На експлуатацію електроскутера також впливає напруга акумулятора. Чим вона вища, тим швидше моторолер розганяється і краще тягне під навантаженням. Тобто байк з батареєю 72V буде помітно динамічнішим, ніж модель з акумулятором 60V.

На що впливає потужність електроскутера?

Очевидно, що від двигуна скутера на АКБ залежить його розгін і максимальна швидкість. Бюджетні моделі з мотором на 500-1000W розганяються до 30-40 км/год. Байки потужністю 1200-2000W без проблем розвивають швидкість у 45-55 км/год. А от двоколісники понад 2500W можуть розганятися до 60-75 км/год.

При цьому максимальна швидкість байка залежить не лише від потужності двигуна. На неї впливають вага мопеда, тип кузова, напруга акумулятора. Для прикладу, візьмемо модель Xdao Lhpro Jagor і Wuxi Jose Electric Citycoco з мотором на 1500W. Перший апарат завдяки 72-вольтовому АКБ, упевнено розганяється до 50 км/год. Модель Citycoco обладнана батареєю на 60V, тому її «максималка» – 45 км/год.

Хоча звертати увагу на потужність двоколісника потрібно. Річ у тім, що за правилами ПДР електроскутери від 3 кВт прирівнюються до транспортних засобів і для керування ними потрібні права категорії «А» або «А1». Тобто на моделі з двигуном до 3000W не потрібне посвідчення водія.